画像の通り ビート君の 純正の. ソフトトップ・幌の形状・構造・機構を忠実に再現し OPENの本場アメリカWestCoastのアメ車にとどまらず欧州車のOPENトップの純正指定を受ける ROBBINS社製 高級感溢れる自然素材の風合い Blackキャンバス幌布クロス（埼玉のBODY SHOP カミムラの先代が DATSUN SR311フェアレディやHONDA S800の幌で取引のあったROBBINS社に BEAT君用の商品開発を依頼、大変な苦労・・ やれ現物送れ、車体もマッチング検証で必要だ！と無理難題、幾多の困難を乗り越え製品化を実現した 歴史に感謝しつつ・・・）クロス部とウェザーストリップを張替え、交換。 フレームは使い回しと思われますが 希少なキャンバス幌KIT Assy. を 本格的な梅雨入り前に BEAT君に奢ってやっては如何？ BEAT純正のフロントロックストライカーなど部材も元々の儘 組み込みで 程度も 幌布本体に切れ・破れ・糸ほつれ等は見えず（猫の爪跡？在り） 高級自然素材のキャンバス表皮に防水裏地の耐縮機能抜群で メインホック部も元の形状のままの

折り畳んでの輸送途上のダメージも嫌い 現物チェックの手渡し基本（最寄駅は鹿島臨海鉄道の鹿島灘ー大洋駅の中間辺りに所在 交換作業もご一緒いたします） それでも発送！の場合はNC,NRで。 「手渡し基本」についての附則： 鉄製フレームと幌布との異素材干渉ダメージ、荷姿からの梱包困難、輸送途上の重量物積み重ねなどへの心配からがメインですが 実はもっと大事なノウハウが・・・！ BEAT,幌の知識・愛情が在って パタパタとスムーズに畳めなければ 余りの抵抗感から そんな事態には陥らないのですが パーツ剥ぎ取り・解体屋などは フレーム根元のロック機構を無視し 無理やり・力づくで 折り畳み フレーム歪みで再生不能のジャンク品を生み出しながら コンパクトに梱包しました！ なんて自慢げな困ったチャン多数見受けられます。 翼竜の化石の如く フレームがひしゃげたSETにはご注意を！

発送の場合の 送料は 梱包とヤマト運輸の受付結果（経験上 割安なヤマト宅急便200サイズ辺り、確定までは参考資料で！）次第ですので 確答出来ません。 また 昨今の アマ○ン取扱い個数の問題？から波及した 制限の数々の一つ ヤマトのサイズ制限200を超えない様に 簡易梱包となります。

当サイトの BEAT君 幌ソフトトップの 出品でも 上記のロック機構無視の 無理やり開閉の 犠牲者 元に戻らない歪みフレームの 簡単な 見分け方： 展開した 所在地は 鹿島臨海鉄道 大洋ー鹿島灘駅の中間辺り BEAT君でお越し頂ければ 交換作業もご一緒します。 ひと汗かいた後は 太平洋一望の 温泉施設も御座いますので 着替え、お風呂SETも My TOOLと共に 持参ください。

脱着、換装に掛かる時間は 現在装着して居る幌周りの ストロングホックの 錆、ねじ山潰れなど無ければ ２人で クルマ談義、BEAT物語りなどしながらでも １０－１５分程度の 軽作業ですが Dealer作業工数だと１万円程請求される？経費も 節約しましょう。