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あえて、令和5年からのPSG-1です。
中身:Ver2 で、固めています。
メカボックス:マルイ 割れ防止対策磨き済メインスプリング:KM 0.9Jスプリングガイド:ライラクスピストン:SHS14枚フルスチール歯 ピストン接着済みピストンヘッド:レトロアームズ アルミピストンヘッドOリング:国産新品シリンダー:マルイフルシリンダーノズル:レトロアームズアルミシーリングノズルシリンダー周辺気密取り直しタペットプレート:マルイA2用セクター・スパーギア:G&P フルスチールベベルギア:G&P 4枚ラッチギア軸受け:ライラクス 6㎜ラッチ:ライラクスラッチスプリング:おれんばいモーター:S&T純正
外装:PDIのチャンバーブロック・メタルフレームというのがセオリーですが、実際は、フレームの固定方法が問題でねじ曲がります。
今回チャンバー側、フレーム側の固定方法を大幅に見直し(と言いつつも基本はマルイの方針に沿って)ゴム板をうまく使って、ガタ取りをしていくと、必然的に剛性が上がっていきます。チャンバーブロックほど”強く”はないですが、”剛性”の意味では、問題ないレベルです。バイポッドつけても問題ないですし、バレルをつま先に乗せて銃口を下にして休んでも、いずれも、その直後の弾道がぶれるようなことはありません。一本物のM4のバレルほどではないですが、S&Tのスポーツライン(樹脂フレーム)のM4と同等にはなっています。
バレル、アッパーフレームは、キャロムショットハンドガードストックグリップは、マットブラックで塗装しています。
苦労したの、グリップで、G3用を使わざるを得ず、とはいえ、パームレストがないと何とも締まらないので・・・無理してつけています。グリップ下部に穴をあけてうまく固定しています。別のモーターにも案外簡単に変えられます。
トリガーだけはご容赦ください。
弾道ですが、得意な流速にもっていこうにもアウターバレル内でセンターを出すのがなかなか難しく、バレルを極端に短くできませんでした。なので、上述の通りハイレートなスプリングではございません。
いわゆる通常のロングレンジチューン 40mヘッドショットです。
あと、セレクターは下まで回せばフルオートで射撃できます。分隊支援火器にもなります。(25発装弾ですけど)
11.1V対応機です。セミ切れを重視してFET入れないと11.1Vで回すのが最適です。この機会に、戦えるPSG-1…手にしてみてはいかがでしょうか。フィールドではなかなか目立ちます。
最期の写真はメタルギアソリッドのスナイパーウルフをイメージしていることをお伝えしています。商品には含まれません。(2023年 4月 19日 18時 44分 追加)書き忘れました。ボルトフォワードアシストノブは破損を修復しています。疑似ブローバックはオミットしています。スコープは被弾しているので飾りです。一応サイティングはできます。マウントベースは写真のとおり20mm対応です。(2023年 4月 19日 22時 44分 追加)ボルトフォワードアシストノブは300円(部品代)で東京マルイで取り扱いがございます。